Mejore el autoservicio con las métricas correctas

Una vez que haya abierto las puertas del autoservicio y lo haya adoptado en todos los aspectos de su negocio, lógicamente querrá saber qué viene después.

Llene este cuestionario para identificar las métricas que revelan con más exactitud la influencia del autoservicio en su negocio. Considere las métricas como una manera de identificar oportunidades para ajustar y probar el autoservicio a medida que lo va implementando en todo el negocio, lo que, en resumen, sirve de aprendizaje.

Mejore las iniciativas de autoservicio con las métricas

¿Qué tipo de negocio tiene y cómo puede implementar el autoservicio?

A

B2B (de negocio a negocio)

En la categoría B2B, los clientes de las compañías son otras compañías. Un ejemplo: el software como solución (SaaS) es un producto B2B. El autoservicio ayuda a este tipo de clientes a encontrar información útil para los productos o servicios, o bien les permite solucionar los problemas por su propia cuenta.

B

B2C (de negocio a consumidor)

En la categoría B2C, las compañías utilizan el autoservicio para ofrecer respuestas inmediatas a clientes y agentes acerca de todo tipo de consultas, como devoluciones y cambios, información de envíos y reembolsos.

C

B2E (de negocio a empleados)

En la categoría B2E, los clientes son los empleados de la compañía. El departamento de RRHH, por ejemplo, crea contenido de autoservicio para responder las preguntas frecuentes de los empleados, como las consultas de nómina o de ayuda con su contraseña.

Mejore las iniciativas de autoservicio con las métricas

¿Cuáles son sus prioridades?

Es decir: ¿en qué aspectos de su negocio le gustaría que se reflejaran las mejoras logradas con las iniciativas del autoservicio?

A

Creación de comunidad y relaciones

La interacción con el contenido del autoservicio, como la emisión de votos a favor o en contra y los comentarios dentro de las plataformas de la comunidad, revela el sentimiento de los clientes. Los niveles de interacción de los clientes con el autoservicio le indican si el contenido de la base de conocimientos es útil o si conviene mejorarlo.

B

Improving the customer experience

Para una compañía en crecimiento, ofrecer un soporte de uno a uno simplemente no es viable. El soporte que ofrece el autoservicio permite que los clientes puedan responder sus propias preguntas sin pedir ayuda, y que los agentes se dediquen a resolver asuntos más complejos que sí exigen un toque personal.

C

Simplificación de las operaciones internas

Una base de conocimientos puede hacer que los agentes trabajen con mayor eficiencia, puesto que les da acceso fácil a información valiosa a la hora de ayudar a los clientes. Además, esa información puede resultar útil para todos los integrantes del equipo de soporte, y para muchas funciones a lo largo y ancho del negocio.

Aquí tiene los resultados.

Desplácese hacia abajo para ver cuáles son las cuatro métricas más importantes para su negocio en este momento.

Redirección de tickets

La redirección de tickets es complicada. ¿Cómo se mide algo que no ha sucedido? Lo que se hace es dividir la cantidad total de usuarios únicos que interactuaron con el contenido de ayuda en un tema determinado entre la cantidad total de usuarios únicos que abrieron tickets sobre ese mismo tema. Si tiene una página popular en el Centro de ayuda y observa una reducción en la cantidad de tickets sobre ese tema, felicitaciones: lo más probable es que esté redireccionando tickets.

Visualizaciones de página

Esta es la cantidad de vistas de cada página en el Centro de ayuda. Procure que esa cifra sea alta y la tasa de rebote baja, lo cual quiere decir que la gente está encontrando contenido y leyéndolo.

Tickets creados después de una búsqueda

Esta métrica es útil para saber qué es lo que están buscando los clientes y qué medidas toman después de realizar esas búsquedas. Una gran cantidad de tickets creados después de una búsqueda sugiere que el contenido obtenido no fue suficiente para que el cliente resolviera su problema por sí mismo. Pero esto también podría ser señal de un problema con el producto, ya que es posible que los clientes estén teniendo dificultades incluso si el contenido de autoservicio es suficiente.

Resolution time

Esta es la cantidad de tiempo que los agentes demoran en resolver los problemas. Muchas veces, una base de conocimientos de mejor calidad significa una resolución más rápida de los tickets porque el contenido existente les permite a los agentes responder más rápida y eficientemente a las preguntas comunes. El tiempo de resolución se puede dividir en el tiempo necesario para que un problema de soporte sea resuelto y el de resolución en primer contacto que mide el porcentaje de asuntos de soporte que se resuelven con una sola interacción.

Tiempo de atención

El tiempo de atención se refiere al tiempo que un agente dedica a trabajar en una sola interacción de soporte. El análisis de los detalles de la cantidad de esfuerzo invertido en una resolución es otro nivel de información que va más allá de medir la cantidad de tiempo empleado en esta.

Carritos de compra abandonados

Esta es una de las métricas más dolorosas. Un carrito de compras abandonado representa un cliente que estaba visitando su sitio web, agregó artículos en el carrito, pero al final se fue sin completar la compra. En ocasiones, los clientes desisten porque no encuentran la información que necesitan (por ejemplo, sobre envíos o devoluciones), algo que debería ser fácil de encontrar a través del autoservicio.

Usuarios únicos

Usuarios únicos se refiere a la cantidad de personas que hicieron clic en los artículos de autoservicio. Si la cantidad de visitantes únicos es reducida o invariable, podría ser que no esté atrayendo suficiente tráfico a la base de conocimientos. También es posible que no esté ofreciendo un contenido adecuado. Invite a los agentes a que —mientras trabajan en los tickets— aprovechen y compartan contenido de la base de conocimientos para que los clientes sepan que pueden consultar ese recurso en el futuro.

Volumen de tickets entrantes

Es la cantidad de tickets creados por los clientes. Para muchos, el volumen de tickets entrantes es el criterio de referencia del bienestar del autoservicio. Un volumen alto de tickets entrantes puede causar una sobrecarga del personal de soporte y tiempos de espera prolongados para los clientes, lo que significa que nadie gana. Identifique los asuntos sencillos que se pueden resolver con el autoservicio, y haga todo lo necesario para que los clientes encuentren esa información con facilidad. Como resultado, el volumen de tickets entrantes debería reducirse.

Tickets con una única intervención

Son los tickets que se resuelven mediante una única interacción. Si bien es cierto que una cantidad alta de tickets con una única intervención puede indicar que los agentes de soporte son eficientes, también podría ser que hay demasiados clientes que están enviando tickets por asuntos que podrían resolverse sin la ayuda directa de un agente, o con acceso fácil a un artículo del Centro de ayuda. Haga el seguimiento de los tickets con una única intervención, en particular, del tipo de problema que se consulta en esos tickets, y cree artículos de la base de conocimientos para tratar directamente esos temas.

Tasa de derivación de tickets

No todos los tickets pueden ser resueltos por el primer agente que respondió la llamada o abrió la solicitud de soporte. Hay tickets que es necesario derivar a agentes más especializados (lo cual está muy bien, para eso están), pero si se dan muchas derivaciones de tickets, es posible que exista un problema más serio y persistente, o puede ser que los agentes que se encargan de los tickets al principio no están recibiendo la capacitación adecuada o no cuentan con contenido adecuado del Centro de ayuda al cual remitir a los clientes.

Búsquedas sin clics ni resultados

“Búsquedas sin resultados” se refiere a las búsquedas para las cuales no se obtuvo contenido pertinente del Centro de ayuda. “Búsquedas sin clics” se refiere a las búsquedas que no llevaron al cliente a hacer clic dentro del Centro de ayuda, lo que indica que el contenido ofrecido no le resultó útil al cliente. Ambas métricas revelan la necesidad de revisar el contenido del Centro de ayuda, ya sea usando títulos más apropiados para los artículos o añadiendo artículos nuevos basados en los términos que los clientes utilizan en su búsqueda.

Tasa de rebote

Es el porcentaje de sesiones de una sola página dentro de la base de conocimientos. Una tasa de rebote alta podría indicar que el contenido no respondió la pregunta del cliente, lo que significa que es posible que haya buscado la respuesta en otro lado o cambiado de canal.

Tickets intentados

Son los tickets que el cliente no terminó o no envió a un agente. Por lo general, la cifra de esta métrica debe ser baja; una cifra alta podría indicar una experiencia negativa del usuario, en la que al cliente se le hace difícil describir el problema o enviar un ticket.

Tickets creados a partir de comentarios

Son tickets que se crean debido a comentarios hechos en los artículos del Centro de ayuda. Los clientes agregan comentarios cuando necesitan más información o aclaración. Una cantidad alta de tickets enviados de esta manera podría indicar que el artículo no es suficiente, pero en realidad, es una manera excelente de darse cuenta de cómo enriquecer la base de conocimientos con más detalles y casos prácticos imprevistos.

Cambio de canal

El cambio de canal no es necesariamente algo malo cuando se ha facilitado una verdadera experiencia omnicanal, pero vale la pena tomar nota para el autoservicio. Si los clientes encuentran el Centro de ayuda, pero salen de él en busca de ayuda personal, quiere decir que hay algo que anda mal en el canal de autoservicio.

¿Desea más información?

Descargue la lista completa de las 15 métricas, que pueden ayudarle a priorizar las oportunidades para mejorar la oferta de autoservicio a medida que su negocio va creciendo.

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